第0709章 一堆‘垃圾’
帝都,南苑机场。
这里是联航的地盘。自打合作成立‘圣光航空’后,最近半年机场起降量暴增十几倍,逼得联航不得不加紧投资对机场进行升级,提高空管能力。
但联航很开心啊!
周青峰把搜刮来的各种飞机通通纳入‘圣光航空’名下,交给联航代为运营。
就不提伊尔76之类的大飞机,光是‘信天翁’教练机就大大提高了联航培训飞行员的能力。
国产的歼教7堪称世界上最烂的高级教练机,比歼7还难飞,搞得国内的空军飞行员培训效率很差。
联航手里陆陆续续多了十几架L39‘信天翁’,空军看着眼馋又没钱买,干脆把部分训练任务转到南苑机场,专门来‘蹭’教练机用。
联航则因为手里多了近百架大小飞机,实力暴增几倍。航司每天飞行任务非常繁忙,盈利能力也涨了几十倍。
周青峰平常不管‘圣光航空’的具体业务。他只抓部分人事权,并定期查账,赚多赚少都无所谓,只要保证对大毛二毛的运输任务,别养闲人就行。
就为了这运输任务,南苑机场不得不找来工程兵,紧急加盖几十万平米的仓库,专门用来存放转运货物。
连‘和谐物流’也介入其中,从日本聘请来的老鬼子在传授经验,教国内土老帽如何打造庞大而高效的国内国际货运体系。
平日里南苑机场新仓库的货物进出非常快,很少有囤积。不管是国内的轻工业产品还是毛子的重工机械,只要有货就不愁卖不出去。
可两个月前,从二毛的鲍里斯波尔运来一批飞机零配件一直存放在库房,这导致库房利用效率降低。
这也就是自家库房,换正常商业公司,光是库存保管费就是一大笔钱。
联航的人能辨识出这些‘飞机零配件’是被拆解的大型战斗机机体,备件发动机,专用维修工具等等。
但......,还真没人想太多,毕竟从毛子那里运来的装备不少了。
周青峰对军事装备无感,但架不住他手下的参观访问团在到处活动,联盟的好东西尽往国内搬。
历史上,国内就搬了不少。但因为没能建立有效的商贸体系,光靠外汇购买,总量就不够。等到‘圣光’出手,运输量就成百倍的增长。
坦克,飞机,大炮,什么乱七八糟的都有。哪怕没什么用,运回来放博物馆也是好的,反正特别便宜。
尤其是四月份以来,大毛的‘休克疗法’真休克了,那更是乱成一团糟。
乱到什么程度呢?
新世纪的02年,国内出版了一套《联盟历史档案汇编》,介绍了联盟从1917年建国到解体,在内政外交军事等诸多领域的所有历史记录。
这套书的内容非常丰富,包括会议记录,报告批示,私人信件,号称重新定义了二十世纪的国际关系。
可如此详细的内容是怎么来的?
很简单,花钱到大毛家十几个国家级档案馆去复印就好了。
而现在更简单,还复印个啥呀?卢布已经成废纸了,直接给美元,原件拉走不就好了。
再多给点美元,能把毛子档案馆的研究人员也拉过来。大家一起编书,一起揭毛子黑料。
在这种背景下,‘圣光’的商贸活动反而在维持大毛家的秩序。因为再糟糕的秩序也比一片混乱强。
所以南苑机场多了几架被拆开的战斗机,联航的人一点也不奇怪。他们顶多打报告问问,“这堆破烂是谁家的?放这两个月都落灰了。太占地方,赶紧拉走啊。”
周青峰从波斯弄了十三架‘雄猫’机体和大量零配件。他丢了一架在巴格达,转移鹰酱视线。
还有十二架原本放在基辅的鲍里斯波尔机场,是想用来跟波斯进行维修交易。其中有三架机体最为完好,可以重新复飞的‘雄猫’被拆解后运回国内。
周大爷也不知道把这东西运回来能干嘛?但他就是有个收集癖好。可运回来又不方便组装,就一直丢在南苑机场,时间长了都要忘记。
正好,‘圣光’要把飞机制造厂放在天阳,国内部委对这事实在难以忍受。再加上得知周青峰要花三百亿美元从‘三井’手里买半导体生产线,那就更......
这小子手里的外汇实在太多了,多到让极度渴求外汇的部委决定‘步子迈大点’。按官方说法——当前工作重点就是稳住国家经济。
别搞得跟大毛似的,经济崩溃了才知道后悔。
国内飞机制造厂不少,但大部分都是弱鸡。像‘石飞’这种只能玩农药机的,简直辱没了飞机制造这个名头。
考虑到联航跟‘圣光’合作后出现跨越式的发展,部委想让‘圣光’跟陕飞也合作一把,让国内军用运输机的制造能力上一个台阶。
奈何洪都厂态度很积极,希望能把项目留在省内。周大爷更丢个炸弹出来——我有‘格鲁曼’的F14A‘雄猫’。
可怜郑教授一把年纪,听到这个消息差点心脏病发作。他再三确认后,颤颤巍巍的走出总裁办公室,都不敢用集团内部电话,专门跑去市里找加密电话给帝都部委报告。
部委领导得知此事,差点跳起来,急忙问还有谁知道这事?在确定消息尚未扩散后,上头直接下禁口令——不许再外传,严格保密。
南苑机场的仓库立刻封锁,放了两个月都无人搭理的‘垃圾’立马拉起塑料布,派武警专门看管。
外人别说看了,连靠近都不允许。
原本看仓库的都奇怪——我们几次打报告要把那堆破烂运走,压根没人理。现在居然连看都不让看,还禁止讨论。
难不成还是宝贝?
空军方面连忙派了将官级人员前来调查,同时还打电话到成飞,请去过‘格鲁曼’工厂的屠总师来一趟帝都。
屠总师还莫名其妙,连夜乘机赶到南苑机场,看到了被严密保护的‘垃圾’。虽然三架机体因为运输都被拆开,但他还是一眼认出了这东西。
“咦......,这不是F14A‘雄猫’吗?怎么回事?‘格鲁曼’公司为了卖‘雄猫’给我们,偷偷把飞机都送过来啦?”
旁边有个帅小伙正愁眉苦脸呢,听到这话猛拍大腿,高声喊道:
“对,没错。‘格鲁曼’公司这两年经营困难啊,都快被诺斯罗普公司收购了。
为了做生意自救,‘格鲁曼’决定绕过鹰酱政府,借助我们‘圣光’的渠道,偷偷的跟国内合作。
资本主义嘛,只要有钱,什么都可以干,连吊死自己的绞索都愿意出卖。
所以啊,你们千万不要去跟‘格鲁曼’公司确认。人家肯定是不认的。但飞机都运过来了,表明‘格鲁曼’合作的诚意。
你们不是问为什么‘雄猫’会出现在国内么?我现在解释的很清楚了,很合情合理嘛。你们就接受吧。”
这里是联航的地盘。自打合作成立‘圣光航空’后,最近半年机场起降量暴增十几倍,逼得联航不得不加紧投资对机场进行升级,提高空管能力。
但联航很开心啊!
周青峰把搜刮来的各种飞机通通纳入‘圣光航空’名下,交给联航代为运营。
就不提伊尔76之类的大飞机,光是‘信天翁’教练机就大大提高了联航培训飞行员的能力。
国产的歼教7堪称世界上最烂的高级教练机,比歼7还难飞,搞得国内的空军飞行员培训效率很差。
联航手里陆陆续续多了十几架L39‘信天翁’,空军看着眼馋又没钱买,干脆把部分训练任务转到南苑机场,专门来‘蹭’教练机用。
联航则因为手里多了近百架大小飞机,实力暴增几倍。航司每天飞行任务非常繁忙,盈利能力也涨了几十倍。
周青峰平常不管‘圣光航空’的具体业务。他只抓部分人事权,并定期查账,赚多赚少都无所谓,只要保证对大毛二毛的运输任务,别养闲人就行。
就为了这运输任务,南苑机场不得不找来工程兵,紧急加盖几十万平米的仓库,专门用来存放转运货物。
连‘和谐物流’也介入其中,从日本聘请来的老鬼子在传授经验,教国内土老帽如何打造庞大而高效的国内国际货运体系。
平日里南苑机场新仓库的货物进出非常快,很少有囤积。不管是国内的轻工业产品还是毛子的重工机械,只要有货就不愁卖不出去。
可两个月前,从二毛的鲍里斯波尔运来一批飞机零配件一直存放在库房,这导致库房利用效率降低。
这也就是自家库房,换正常商业公司,光是库存保管费就是一大笔钱。
联航的人能辨识出这些‘飞机零配件’是被拆解的大型战斗机机体,备件发动机,专用维修工具等等。
但......,还真没人想太多,毕竟从毛子那里运来的装备不少了。
周青峰对军事装备无感,但架不住他手下的参观访问团在到处活动,联盟的好东西尽往国内搬。
历史上,国内就搬了不少。但因为没能建立有效的商贸体系,光靠外汇购买,总量就不够。等到‘圣光’出手,运输量就成百倍的增长。
坦克,飞机,大炮,什么乱七八糟的都有。哪怕没什么用,运回来放博物馆也是好的,反正特别便宜。
尤其是四月份以来,大毛的‘休克疗法’真休克了,那更是乱成一团糟。
乱到什么程度呢?
新世纪的02年,国内出版了一套《联盟历史档案汇编》,介绍了联盟从1917年建国到解体,在内政外交军事等诸多领域的所有历史记录。
这套书的内容非常丰富,包括会议记录,报告批示,私人信件,号称重新定义了二十世纪的国际关系。
可如此详细的内容是怎么来的?
很简单,花钱到大毛家十几个国家级档案馆去复印就好了。
而现在更简单,还复印个啥呀?卢布已经成废纸了,直接给美元,原件拉走不就好了。
再多给点美元,能把毛子档案馆的研究人员也拉过来。大家一起编书,一起揭毛子黑料。
在这种背景下,‘圣光’的商贸活动反而在维持大毛家的秩序。因为再糟糕的秩序也比一片混乱强。
所以南苑机场多了几架被拆开的战斗机,联航的人一点也不奇怪。他们顶多打报告问问,“这堆破烂是谁家的?放这两个月都落灰了。太占地方,赶紧拉走啊。”
周青峰从波斯弄了十三架‘雄猫’机体和大量零配件。他丢了一架在巴格达,转移鹰酱视线。
还有十二架原本放在基辅的鲍里斯波尔机场,是想用来跟波斯进行维修交易。其中有三架机体最为完好,可以重新复飞的‘雄猫’被拆解后运回国内。
周大爷也不知道把这东西运回来能干嘛?但他就是有个收集癖好。可运回来又不方便组装,就一直丢在南苑机场,时间长了都要忘记。
正好,‘圣光’要把飞机制造厂放在天阳,国内部委对这事实在难以忍受。再加上得知周青峰要花三百亿美元从‘三井’手里买半导体生产线,那就更......
这小子手里的外汇实在太多了,多到让极度渴求外汇的部委决定‘步子迈大点’。按官方说法——当前工作重点就是稳住国家经济。
别搞得跟大毛似的,经济崩溃了才知道后悔。
国内飞机制造厂不少,但大部分都是弱鸡。像‘石飞’这种只能玩农药机的,简直辱没了飞机制造这个名头。
考虑到联航跟‘圣光’合作后出现跨越式的发展,部委想让‘圣光’跟陕飞也合作一把,让国内军用运输机的制造能力上一个台阶。
奈何洪都厂态度很积极,希望能把项目留在省内。周大爷更丢个炸弹出来——我有‘格鲁曼’的F14A‘雄猫’。
可怜郑教授一把年纪,听到这个消息差点心脏病发作。他再三确认后,颤颤巍巍的走出总裁办公室,都不敢用集团内部电话,专门跑去市里找加密电话给帝都部委报告。
部委领导得知此事,差点跳起来,急忙问还有谁知道这事?在确定消息尚未扩散后,上头直接下禁口令——不许再外传,严格保密。
南苑机场的仓库立刻封锁,放了两个月都无人搭理的‘垃圾’立马拉起塑料布,派武警专门看管。
外人别说看了,连靠近都不允许。
原本看仓库的都奇怪——我们几次打报告要把那堆破烂运走,压根没人理。现在居然连看都不让看,还禁止讨论。
难不成还是宝贝?
空军方面连忙派了将官级人员前来调查,同时还打电话到成飞,请去过‘格鲁曼’工厂的屠总师来一趟帝都。
屠总师还莫名其妙,连夜乘机赶到南苑机场,看到了被严密保护的‘垃圾’。虽然三架机体因为运输都被拆开,但他还是一眼认出了这东西。
“咦......,这不是F14A‘雄猫’吗?怎么回事?‘格鲁曼’公司为了卖‘雄猫’给我们,偷偷把飞机都送过来啦?”
旁边有个帅小伙正愁眉苦脸呢,听到这话猛拍大腿,高声喊道:
“对,没错。‘格鲁曼’公司这两年经营困难啊,都快被诺斯罗普公司收购了。
为了做生意自救,‘格鲁曼’决定绕过鹰酱政府,借助我们‘圣光’的渠道,偷偷的跟国内合作。
资本主义嘛,只要有钱,什么都可以干,连吊死自己的绞索都愿意出卖。
所以啊,你们千万不要去跟‘格鲁曼’公司确认。人家肯定是不认的。但飞机都运过来了,表明‘格鲁曼’合作的诚意。
你们不是问为什么‘雄猫’会出现在国内么?我现在解释的很清楚了,很合情合理嘛。你们就接受吧。”