熬鹰航空业 作者:中克希德

    抓住机会赶快一通介绍,先把公司来个整体的大推荐再说其他的。

    “在此之前那么我就先介绍一下我们达索系统公司,我们原来分出达索母公司来之前,就是专门为达索公司设计软件的设计组,所以我们开发的产品全面对航空制造业进行了特别的优化,我们产品绝对是最适合你们航空企业的。”

    介绍了公司历史和特殊定位,开始介绍真家伙了,只有拿出真的产品才能说明问题。

    “我们从最基础的机械设计制造,飞机外形设计所使用的catia;再到更深入的有限元分析软件、力学分析软件,我们都能给出整体解决方案。”

    听到这个负责人不停的吹牛逼,杨辉也是笑了,这个负责人真逗。

    现在达索系统公司才从达索公司独立出来两年,就敢吹自己有完整的产品线,真当自己是东方国家来的就没见过世面。

    现在达索系统公司不过就是一款catia看家花旦而已,其他的几款软件还不怎么入流,所以现在的达索系统公司还远没有后世那么强大,比起其他的那些工业软件提供商来说,他们就是一个小朋友。

    现在这个达索负责人敢这样说,就是想要揽下整个系统工程,自己没有的软件就购买其他公司的软件,当个二道贩子。

    既然这位负责人这么大方的把脸送过来,杨辉还是要轻轻的拍两下以示惩戒咯。

    “这不对吧,贵公司现在就有了完整产品线了?我们需要的有限元分析软件,力学分析软件,仿真软件,贵公司是有开发?”

    有限元分析软件,这个东西还就是要靠软件分析才能发挥他的最大作用,上次钟建设就用有限元分析的办法分析离心叶轮。但是没有软件分析起来就异常费劲。现在杨辉就是打算要看看哪里有不错的有限元分析软件,引进几套,后面肯定是有很大的用处的。

    这个时候那位负责人哪里还好意思继续吹牛了,这明显就是一个熟知国际工业软件的行家了,还是老老实实的吧。

    “这个有限元分析软件方面,我们公司和美国航空航天局以及mcs公司有很良好的合作关系,我们可以直接代为销售他们设计的nastran,这是一款强大的有限元分析软件,他的开发历史悠久,经受了众多用户的考验。”

    nastran,这倒是一款好东西,作为一款在1966年就开发出来的有限元分析软件,它一直备受好评。各种大型公司都是使用这款软件,到后世这款软件的计算结果更是作为标准代替其它的质量规范,由此可看出这款软件的成功之处。

    时间有限杨辉不想和这个负责人吹牛,直接道出自己的目标。

    “那就算了,我们会后面在自己去看看其他的有限元分析软件,我们还是谈谈贵公司的catia软件吧,我们对这款软件比较感兴趣。”

    对方都说明来意了,那就好,直接谈正题。

    “贵方很有眼光,能看中我们的catia,这款软件针对航空制造业做了非常好的优化,我们在设计时就是达索投资,甚至可以说这就是一款航空制造业专用的三维造型软件”

    喋喋不休,杨辉知道现在catia的强大已经出现端倪了,自然不用再浪费时间听介绍。

    “这些我们都知道,就说说价格和售后的服务吧,我们好做参考。”

    “那好,我们是专业软件,当然价格就比较贵了。一套软件是20万美元。”

    二十万美元现在说起来真心不贵,现在catia还没有那么多的模块,自然就只有一些基本功能了。后世按模块购买的方法自然在现在是行不通的,只能是整体购买了,后世的正版catia动辄就是上百万,现在这个真心不贵。

    杨辉根据后世来看,自然觉得不贵,但是所长就不一样了,这个东西怎么就敢卖这么贵,自己一架航模也不过就是8万美元而以,这一款软件就顶三架航模,那后面的其它软件采购齐全,那这次五十架航模赚的钱恐怕都得要打水漂了。

    “这么贵,简直是,杨辉我们先去别的地方看看再说。”

    说完所长就抬腿离开,杨辉虽然想要解释一下,但是现在解释所长恐怕也不会听,反正今天这个航展的展厅应该是要逛完了,所长才会接受这些软件这么高的价格。

    那就只能对这个热情的负责人表示抱歉,跟上所长的脚步不断的慢慢看各中设计软件,最后几乎走完了这些软件设计商,所长算是明白了。

    对身边的杨辉说“这些个软件卖的可真是贵啊,看了这些软件还不带功能重复的,最后我们恐怕还只能挨他们的高价了。”

    这话说的还真对,现在的三维造型、结构分析、力学分析软件还有一两家重复的,其它的仿真分析软件几乎就是只此一家,别无分号。

    既然所长现在还在对这个纠结着,那现在就再举个列子给所长说一下了。

    “所长,其实这个敢卖这么贵也是有原因的,这些软件就想我们的航模一样受众不太多,但是又是绝对需要的,他们就是和我们的航模大概一个性质:是摆明了要赚高利润。”

    这杨辉用航模给所长一举例子,所长就算想通了,这次看来是真的是必须要被砍高价了。

    “唉,你说的是有道理,看来我们只有接受这个高价了。”

    “也不能这样说,你想开点,这个实际上这是我们整个行业的价格,我们也不算是吃了高价,这些都是普遍价格。”

    接受了这个事实的白所长只能是由杨辉去洽谈了,刚才一直都是自己在喊着贵,现在又回去实在不太好意思,还是杨辉去的好。

    白所长提前出了展馆,在外面等着杨辉出去。杨辉也是一个一个的谈,当然也还都只是一个采购意向,这些最后还是要回到国内报批了,才能正式采购。

    谈完了事项,交换了联系方式的杨辉走出展馆汇合所长回小旅店,准备下午去训练那些航模飞手。

    “杨辉,你谈的怎么样?说我听听。”

    所长询问情况肯定要汇报的:“大概的都问清楚了,价格也都是那些价,他们肯定是不会降价了,我们互相留下了联系方式,我还拿到了各钟软件的宣传资料。”

    果然杨辉的手里拿着一些资料,太多不好拿,被这小子圈起来了,不仔细还真看不出来。

    “好,有资料就好,到时候我们就可以回去好好研究,再问一下国内那两个厂所的使用情况之后再综合考虑。”

    听所长这样也好,还是要考虑一下国内那两家的使用情况,最好在能够在功能相同的软件上使用相同的软件,这样以后交流才会方便一些。

    ·············

    再次来到巴黎郊区的这个航模爱好者的聚集之地,看到很明显已经有好几架不同涂装的航模在飞,看来,这个训练的进度是挺快的,是很不错。

    走到近处一看搭好了好几个‘座舱’,大概是有七八个人在进行飞行。一看,原来谢连发他们几个本来是负责寻找售后服务点合作的,但是现在也都在这里训练飞手。

    过去问到底是怎么回事,谢连发却是回答着:“这个问题其实很简单,我是直接找了这些购买拉航模的打听,问他们有没有愿意和我们合作的。其中就有两个分别来自英国和瑞典的,他们愿意和我们合作。”

    没想到这么容易就解决了两个售后,那还有两个预计的意大利和西班牙的售后,应该也好解决了,这边的售后的事进展倒是挺快的。

    “那这个航模飞手培训是怎么回事,这么快就进入了放单飞行?”

    没想到这又是谢连发的主意。

    “是的,这些航模的飞手中的确是有好多都还没过理论关,但也还是已经有这么几个理论已经过了。我们就先开始训练他们,到时候他们训练完成后,这几个先训练完成的就是教练了。”

    航模爱好者是一个相对很团结,有互助精神的团体,一般像当个教练,指导一下别的同行都是比较愿意的。

    再加上谢连发在私下也是给了好处的,这家伙承诺下一代航模研发出来优先考虑他们,还会给点优惠什么的。

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